Die dänische Regionalfluggesellschaft Sun-Air bedient von Juni an die Strecke Friedrichshafen — Düsseldorf. Später sind auch Flüge nach Hamburg geplant.
Die dänische Regionalfluggesellschaft Sun-Air betreibt mit 16 Dornier 328 JET eine der weltweit größten Flotten des deutschen Kurzstreckenflugzeugs. Foto und Copyright: Sun-Air
Das Flugangebot nach Düsseldorf ist laut Flughafen Friedrichshafen speziell auf Geschäftsreisende zugeschnitten, mit jeweils einem Morgen- und einem Abendflug von montags bis freitags sowie einem Abendflug jeweils sonntags. Sun-Air setzt auf der Strecke Dornier 328 JET ein. «Sun-Air ist Betreiber der weltweit größten Dornier-328-JET-Flotte – und fliegt damit ein Flugzeug, das einen Traditionsnamen trägt, der eng mit Friedrichshafen verbunden ist“, so Claus-Dieter Wehr, Geschäftsführer der Flughafen Friedrichshafen GmbH.
Die Zweistrahler verfügen über 32 Sitzplätze. Angeboten werde ein an der Business Class orientierter Bordservice. Wenn die Verbindung Friedrichshafen — Düsseldorf erfolgreich etabliert ist, will Sun-Air ab Friedrichshafen auch Morgen- und Abendflüge nach Hamburg anbieten, so der Flughafen Friedrichshafen in einer Pressemitteilung.
Sun-Air arbeitet seit 1996 als Franchisepartner von British Airways im Flugbetrieb und in der Vermarktung eng mit der britischen Fluggesellschaft zusammen. Alle Flüge werden unter BA-Nummer durchgeführt und die Flugzeuge sind in den Farben von British Airways lackiert. Buchungen sind ab dem 9. April über die Website von British Airways möglich.
Sun-Air wurde 1978 im dänischen Billund als Regionalfluggesellschaft gegründet. Die Airline hat 230 Angestellte und verfügt über 25 Flugzeuge im Eigenbesitz, davon 16 Dornier 328 JET. Das Unternehmen bietet unter dem Namen „Joint Jet“ auch Charter-, Fussball- und Ambulanzflüge an und führt für Airbus-Shuttleflüge zwischen Augsburg und Marseille durch.