Национальный перевозчик Германии Lufthansa (LH) с 1 ноября использует на маршруте между Франкфуртом (FRA) и берлинским аэропортом Тегель (TXL) двухпалубные Boeing 747-400, обычно задействованные на восточноазиатских направлениях.

Самолёты плохо подходят для коротких перелётов, в Берлине нет достаточной инфраструктуры для их быстрого обслуживания, но авиакомпания «вынуждена» пойти на такие меры ввиду огромного спроса на её услуги. Lufthansa совершает 16 ежедневных рейсов по маршруту, и это её самое высокочастотное направление во всей сети.

Спрос кратно вырос после банкротства главного конкурента — базировавшейся в столичном аэропорту Air Berlin (AB). Стараясь не допустить развития на его месте нового сильного перевозчика, Lufthansa приобрела права на 81 из 144 самолётов банкрота и наняла 3 000 из 8 500 его сотрудников.

Как результат — в Германии остался всего один крупный полносервисный оператор, имеющий на некоторых ключевых направлениях близкое к монопольному положение.

Вместимость салона самолётов составляет 371 или 393 кресла: 53 или 67 в бизнес классе, 32 в премиум эконом и 308 или 272 в базовом эконом классе. Заполняемость — свыше 90%.

В течение декабря будет добавлено ещё 28 рейсов на Boeing 747-400 к уже запланированным. Итого, за два месяца с начала эксплуатации Jumbo Jet’ов на линии число выполненных с их помощью рейсов достигнет 90.

Ранее на эту тему:  Lufthansa купила больше половины Air Berlin


Boeing 747-430 авиакомпании Lufthansa, схема расположения кресел на верхней палубе.
Нажмите, чтобы увеличить


Boeing 747-430 авиакомпании Lufthansa, схема расположения кресел на нижней палубе; вариант с уменьшенным бизнес-классом.
Нажмите, чтобы увеличить


Boeing 747-430 авиакомпании Lufthansa, схема расположения кресел на нижней палубе; вариант с увеличенным бизнес-классом.
Нажмите, чтобы увеличить

Читайте также  Показатели авиакомпаний Lufthansa Group за февраль

Добровольная поддержка вместо рекламы

Команда проекта Aeronautica.online благодарна вам за уделённое внимание.

Если считаете, что мы достойны вашей поддержки, предлагаем инструмент для оценки (буквальной) наших усилий. Сумма в активном окне легко корректируется в любую сторону.

Аэропорты Германии