Lufthansa Group отказалась от приобретения NIKI (HG) — австрийской дочерней компании немецкого перевозчика Air Berlin (AB), объявившего себя банкротом в августе текущего года.
Сделку не одобрила Еврокомиссия, ссылаясь на образующееся монопольное положение группы в Центральной Европе.
Готовность Lufthansa отказаться от части слотов в своих базовых аэропортах — Вене (VIE), Цюрихе (ZRH), Дюссельдорфе (DUS) и берлинском Тегеле (TXL), — должного впечатления на бюрократов не произвела. Об этом 13 декабря сообщает Reuters.
Виды на вторую дочернюю компанию Air Berlin, немецкого регионального перевозчика LGW (Luftfahrtgesellschaft Walter mbH), у Lufthansa Group пока сохраняются, и свой единственный козырь со слотами она готова разыгрывать и здесь. Еврокомиссия заявила, что теперь переходит к оценке поглощения LGW в отрыве от NIKI.
Пациент скорее мёртв
Одновременно это решение регулятора означает необходимость поиска нового покупателя.
Основатель авиакомпании, бывший пилот Формулы-1 Ники Лауда (Niki Lauda), заявляет о своём интересе к детищу, но не имеет собственных средств для финансирования его убыточной деятельности.
Временные администраторы Air Berlin заявляют, что International Airlines Group отказалась от покупки, переговоры с Condor (DE), немецким чартерным перевозчиком британского туристического холдинга Thomas Cook, пока продолжаются.
Деятельность NIKI финансируется Lufthansa Group, покрывающей до нескольких миллионов евро убытков в неделю. Как только денежный поток прекратится, австрийский перевозчик не сможет продолжать операционную деятельность и объявит себя банкротом.
Правительство Австрии выразило готовность возвращать граждан страны на родину, если они останутся за рубежом из-за коллапса авиакомпании.
Ранее на эту тему: Еврокомиссия пытается оставить Lufthansa без NIKI
NIKI Luftfahrt GmbH; HG — австрийская авиакомпания, основанная в 2003 году бывшим пилотом гонок Формулы-1, а затем гражданским пилотом и известным австрийским авиационным предпринимателем Ники Лаудой (Andreas Nikolaus «Niki» Lauda). 9 января 2004 года была анонсирована кооперация с немецкой Air Berlin, в 2011 году произошло полное слияние.
50,2% акций принадлежат частному фонду NIKI Privatstiftung, остальное контролировалось Air Berlin.
К концу ноября 2017 года в парке состояло 30 самолётов: из них 13 Boeing 737-700/-800 использовались в субаренде на маршрутах TUI fly Deutschland (X3) и имели немецкую регистрацию, 4 Airbus A320 и 15 Airbus A321 с австрийскими регистрационными номерами исполняли собственное расписание компании.
Airbus A321-211 авиакомпании NIKI в аэропорту Фуншала имени Криштиану Роналду (FNC).
Фото: Nelson Sousa, planespotters.net
Bombardier Q400 авиакомпании LGW на маршрутах Air Berlin в аэропорту Нюрнберга (NUE)
Фото: Fabian Dirscherl, planespotters.net
Поглотить эту часть Air Berlin конгломерат Lufthansa Group всё ещё не оставляет надежды
Добровольная поддержка вместо рекламы
Команда проекта Aeronautica.online благодарна вам за уделённое внимание.
Если считаете, что мы достойны вашей поддержки, предлагаем инструмент для оценки (буквальной) наших усилий. Сумма в активном окне легко корректируется в любую сторону.